Аукционный лист
Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.
На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.
Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.
Расшифровка аукционного листа
Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.
Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.
Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка - это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.
Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.
Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.
Перевод аукционного листа
Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!
Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.
Аукционная оценка
Оценка |
Состояние |
Соответствие кузовной оценки |
Соответствие оценки интерьера |
S |
Автомобиль не старше 12-ти месяцев
|
S |
S |
6 |
Автомобиль не старше 24-х месяцев
|
A и лучше |
A и лучше |
5 |
Автомобиль не старше 36-ти месяцев
|
B и лучше | |
4.5 |
Автомобиль не старше 60-ти месяцев
|
B и лучше |
C и лучше |
4 |
Пробег до 100 000 км
|
C и лучше |
D и лучше |
3.5 |
Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены |
D и лучше |
E и лучше |
3 |
Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены
|
E и лучше |
F и лучше |
2 |
Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены
|
F и лучше | |
1 |
Полностью требуют существенного ремонта или замены | ||
0 или R |
Восстановленный автомобиль |
S-F |
S-F |
Оценка кузова
S |
Нет повреждений |
A |
С небольшими недостатками
|
B |
Несколько небольших недостатков
|
C |
С заметными недостатками
|
D |
Множество заметных недостатков
|
E |
Большое количество серьезных недостатков
|
F |
Значительно плохое состояние |
Оценка интерьера
S |
Пробег до 5 000 км
|
A |
Пробег до 30 000 км
|
B |
Небольшие недостатки в нескольких местах
|
C |
Заметные недостатки в нескольких местах
|
D |
Заметные недостатки в нескольких местах
|
E |
Плохо вычищен
|
F |
Значительно плохое состояние |
Обозначения повреждений кузова
Стандартные символы повреждений | |||
Царапина |
A1 |
Длина царапины 10 см | |
A2 |
Длина царапины 20 см | ||
A3 |
Длина царапины 40 см | ||
A4 |
Больше A3 | ||
Вмятина(единичная) |
U1 |
Вмятина размером с мяч для гольфа | |
U2 |
Вмятина размером с теннисный мяч | ||
U3 |
Вмятина размером с футбольный мяч | ||
U4 |
Больше U3 | ||
Вмятины(несколько) |
E1 |
небольшая вмятина | |
E2 |
несколько небольших вмятин | ||
E3 |
много небольших вмятин | ||
Вмятина с царапиной |
B1 |
Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа | |
B2 |
Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч | ||
B3 |
Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч | ||
B4 |
Больше B4 | ||
Оценка лакокрасочного покрытия |
H |
Краска ухудшилась | |
P1 |
Небольшая потеря и стертость краски | ||
P2 |
Частичная потеря и стертость краски | ||
P3 |
Большая потеря и стертость краски | ||
P4 |
Больше P4 | ||
Следы восстановления |
W1 |
Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые | |
W2 |
Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены | ||
W3 |
Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска) | ||
W4 |
Больше W4 | ||
Ржавчина |
S1 |
Ржавчина размером с мяч для гольфа | |
S2 |
Ржавчина размером с теннисный мяч | ||
S3 |
Ржавчина размером с футбольный мяч | ||
S4 |
Больше S3 | ||
Коррозия |
C1 |
Коррозия размером с мяч для гольфа | |
C2 |
Коррозия размером с теннисный мяч | ||
C3 |
Коррозия размером с футбольный мяч | ||
C4 |
Больше C3 | ||
Сколы лобового стекла |
G |
Есть скол на лобовом стекле | |
Замена |
XX |
Проведена замена | |
Необходимость замены |
Лобовое стекло |
X1 |
Трещина 1 см или следы ремонта |
X2 |
Трещина 2 см или следы ремонта | ||
X3 |
Больше X2 | ||
Другие стекла |
X |
Трещина | |
Бампер |
X1 |
Небольшая трещина и порыв (5 см) | |
X2 |
Тоже что и X1 в нескольких местах | ||
X3 |
Больше X2 | ||
Потолок |
X1 |
Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта | |
X2 |
Порез (20 см) или следы ремонта | ||
X3 |
Больше X2 |
Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе
3D/5D |
Три, пять дверей |
4WD |
Полноприводной автомобиль |
4C, 5C |
4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
5F |
5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона |
5spd |
5 скоростная механическая коробка переключения передач |
AAC |
Кондиционер с климат контролем |
AB. SRS |
Подушка безопасности |
ABS |
Антиблокировочная тормозная система |
AC |
Кондиционер |
Aero |
Полный аэро-обвес автомобиля |
AFC |
Озонатор воздуха |
AT |
Автоматическая коробка переключения передач |
AW |
Алюминиевые литые колесные диски |
C4, C5 |
4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
CA |
Автоматическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
CA(T) |
Автоматическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
CAT |
Автоматическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке |
CD |
Проигрыватель компакт-дисков |
CS |
Кассетный стерео магнитофон |
CVT |
Вариатор |
EVC |
Контроллер ограничения оборотов двигателя (для форсированных двигателей) |
F4, F5, F6 |
4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
FA |
Автоматическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона |
FA(T), FAT |
Автоматическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона |
G bird |
Антикоррозийное покрытие |
GPS |
Навигационная система |
HR |
Высокая крыша |
HT |
Седан |
LD |
Самоблокирующийся дифференциал |
LSD |
Дифференциал с повышенным внутренним трением |
MD |
Проигрыватель мини-дисков |
MT |
Механическая коробка переключения передач |
NAVI |
Навигационная система |
PS |
Гидроусилитель руля |
PW |
Электрические стеклоподъемники |
SQ |
Секвентальная коробка передач (типтроник, стептроник) |
RS |
Задний спойлер |
SD |
Седан |
SR |
Люк |
SRS |
Воздушная подушка безопасности |
ST |
Стереомагнитола |
T |
Наличие запасного колеса |
TCS |
Система контроля покрытия дороги |
TRC |
Система контроля покрытия дороги |
TV |
Телевизор |
Заказать расчет стоимости
-
935 121
-
241 000
-
503 000
-
256 000
-
302 883
-
224 061
-
494 573
-
762 724
-
685 298
-
264 435
-
371 760
-
467 956
-
588 231
-
1 094 000
-
431 771
-
1 054 377
-
1 449 865
-
544 709
-
262 307
-
372 558
-
258 951
-
650 624
-
319 149
-
1 609 529
-
366 414
-
300 311
-
211 766
-
345 467
-
293 767
-
1 096 783
-
398 500
-
308 000
-
1 502 349
-
421 042
-
1 831 146
-
337 038
-
256 589
-
2 399 322
-
2 439 871
-
99 999 999
-
580 131
-
695 448
-
566 019
-
391 367
-
314 506
-
679 100
-
672 000
-
1 190 000
-
1 022 000
-
330 000
-
751 000
-
152 500
-
805 000
-
640 000
-
266 000
-
321 000
-
1 584 000
-
176 000
-
395 000
-
201 000
-
430 000
-
230 000
-
243 000
-
550 000
-
264 000
-
816 000
-
125 000
-
108 000
-
134 000
-
119 000
-
390 000
-
1 142 000
-
322 000
-
321 000
-
445 000
-
118 000
-
112 000
-
112 000
-
443 000
-
750 000
-
738 000
-
322 000
-
303 000
-
902 000
-
300 000
-
443 000
-
500 000
-
750 000
-
442 000
-
328 000
-
194 000
-
222 200
-
202 000
-
738 000
-
160 000
-
193 000
-
859 000
-
897 000
-
544 000
-
329 000
-
353 000
-
193 000
-
235 200
-
365 000
-
160 000
-
515 000
-
811 000
-
672 000
-
468 300
-
178 900
-
173 500
-
810 900
-
133 000
-
130 000
-
135 000
-
162 000
-
190 000
-
175 000
-
248 000
-
536 000
-
317 000
-
860 000
-
201 000
-
112 000
-
111 000
-
283 000
-
112 000
-
113 000
-
126 000
-
130 000
-
2 030 000
-
780 000
-
435 000
-
386 000
-
420 000
-
1 300 000
-
443 000
-
683 000
-
440 000
-
305 000
-
474 000
-
502 000
-
537 000
-
437 000
-
316 000
-
553 000
-
950 000
-
809 000
-
438 000
-
395 000
-
580 000
-
452 000
-
1 200 000
-
1 285 000
-
305 000
-
702 000
-
510 000
-
409 000
-
218 000
-
717 000
-
749 000
-
417 000
-
857 000
-
151 000
-
622 000
-
870 000
-
154 000
-
115 000
-
329 000
-
1 537 000
-
1 557 000
-
703 000
-
1 577 000
-
1 116 000
-
361 000
-
674 000
-
513 000
-
815 000
-
450 000
-
523 000
-
194 000
-
1 703 000
-
810 000
-
344 000
-
400 000
-
451 000
-
1 265 000
-
440 000
-
183 000
-
285 000
-
548 000
-
912 000
-
1 050 000
-
184 500
-
130 000
-
442 000
-
163 000
-
170 000
-
580 000
-
169 000
-
339 000
-
145 000
-
630 000
-
558 000
-
227 000
-
137 000
-
243 000
-
1 065 000
-
475 000
-
260 000
-
278 000
-
606 000
-
253 000
-
460 000
-
1 353 000
-
244 000
-
151 500
-
877 500